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Autore Discussione: Nuove proposte codice della strada  (Letto 1744 volte)
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« inserita:: 01 Maggio 2009, 14:56:33 »

Norme più severe per aumentare la sicurezza. Giubbetto catarifrangente per i ciclisti e targa personale per le auto
 
Sanzioni più severe e nuove regole per una riforma ampia delle norme sulla sicurezza stradale. Il disegno di legge di revisione del Codice della strada ha tagliato il suo primo traguardo parlamentare con la fine della discussione nella commissione Trasporti della Camera E potrebbe diventare legge dello Stato già prima dell’estate.
Vediamo quali sono le novità che attendono i conducenti dei veicoli.

Niente alcol per i giovani
Per giovani fino a 21 anni, chi ha preso la patente da meno di tre anni e tutti gli autisti di camion e autobus, il livello   di alcol consentito nel sangue è zero.

Limiti di velocità per i neopatentati
I limiti di velocità per chi ha preso la patente da meno di tre anni scendono da 100 a 90 km/h in autostrada e da 90 a 70 nelle strade extraurbane.

Slitta la patente per gli ubriachi
Per i ragazzi sorpresi alla guida di un motorino dopo aver bevuto patente a 19 anni (livello di alcol inferiore a 0,5 g/l) o a 21 (se supera quella soglia).

Arrivano i medici spia
I medico a conoscenza di una patologia di un suo assistito, che limita l’idoneità alla guida, deve comunicarlo al ministero delle Infrastrutture.

Giubbetto catarifrangente
Giubbetto obbligatorio per i ciclisti che pedalano di notte. Obbligo previsto anche quando si attraversa una galleria.

Limiti agli autovelox
Stretta sull’uso degli autovelox. I vigili li potranno utilizzare sulle autostrade e sulle strade a scorrimento veloce che passano sul territorio comunale.

Multe più leggere per i divieti di sosta
Dimezzata la multa per le moto e gli scooter parcheggiate sui marciapiedi: il massimo non sarà più 155 ma di 92 euro.

Foglio rosa
Potrà essere richiesto a 17 anni ma a condizione di avere già la patente per gli scooter 125 e di essere accompagnato al volante da chi ha la patente da almeno 10 anni.

Targa personale
Come già avviene per i ciclomotori, la targa diventa personale e non più legato all’auto.

Fonte http://salvadanaio.economia.virgilio.it/racconti/codice_strada.html
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« Risposta #1 inserita:: 01 Maggio 2009, 18:52:58 »

Mi sembrano tutte proposte sensate....

Mi pare che ci sia la proposta di passare da -10 a -6 punti per l'eccesso di velocità, anche questo sarebbe ottimo...
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« Risposta #2 inserita:: 03 Maggio 2009, 11:28:19 »

Anche secondo me, ad eccezione della riduzione da 100 km/h a 90 km/h in autostrada per i neopatentati.
90 km/h inizia ad essere un valore troppo basso ovvero al limite della pericolosità in caso di sorpasso a camion e quant'altro, obbligando quasi sicuramente il neopatentato ad infrangere il codice in queste situazioni.
In generale è corretto prevedere limiti diversificati, ma può essere pericoloso se ci sono differenze troppo marcate.
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« Risposta #3 inserita:: 03 Maggio 2009, 12:45:46 »

La vera cagata è che non puoi differenziare limiti se poi gli strumenti di rilevamento infrazioni non possono farlo... che fai, metti un velox a 90km/h e poi mandi la lettera a casa "scusi guidava lei o suo figlio? no perchè se guidava suo figlio fa 400e di multa, se no ci scusi del disturbo" Sorriso
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« Risposta #4 inserita:: 03 Maggio 2009, 12:56:05 »

La vera cagata è che non puoi differenziare limiti se poi gli strumenti di rilevamento infrazioni non possono farlo... che fai, metti un velox a 90km/h e poi mandi la lettera a casa "scusi guidava lei o suo figlio? no perchè se guidava suo figlio fa 400e di multa, se no ci scusi del disturbo" Sorriso
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« Risposta #5 inserita:: 04 Maggio 2009, 21:23:36 »

Beh, che dire pare che molte cose si stiano capendo 
era ora.. anche se obbiettivamente il limite per i neopatentati a 90 è troppo basspo al limite del pericolo...
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« Risposta #6 inserita:: 04 Maggio 2009, 21:51:55 »

io se mi candidassi fare un solo proclama:

"+20km/h a tutti i limiti di velocità"

divento presidente!
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