Quante volte lo si sente dire. E' un modo di interpretare la vita! E' vita, vissuta, ricca e tesa. E' una rappresentazione del nostro viaggiare nel tempo e negli avvenimenti. Ed è un allenamento, un insegnamento, una prova di come affrontare tutto ciò che questo viaggio ci mette davanti. Varianti difficili, staccate lunghe, barriere sempre più vicine. Ruote fumanti, pedali a fondo corsa e manate a volante e cambio. Le curve ci sono, e sono quelle che rendono divertenti i percorsi. Gli alti ed i bassi continueranno a coprirci l'orizzonte, che lo vogliamo o no. E lunghi e noiosi rettilinei che ci preparano a calci sui freni e palpitazioni da ingresso curva. Non c'è scampo, il percorso è quello e tutto quello che puoi fare è lottare per restare tra i cordoli. E allora aggrediscili, saltaci sopra, mostra loro che ci riesci a rimanere in pista, ma che lo fai a modo tuo. Che ti butti a destra e sinistra scivolando da una parte all'altra con calma e razionalità quando ti serve e con foga e violenza quando la strada ha bisogno di una lezione. Trattenendo il respiro, stringendo gli occhi, irrigidendo braccia e gambe. Guardando in mille punti contemporaneamente e scollegando la parte razionale del cervello.
Io sono The Italian Job, ed il mio percorso lo affronto a morsi e graffi sull'asfalto!
Lo scorpione punge la Fiat Punto EVO ed il suo veleno crea un nuovo giocattolo per i più giovani. Abarth Punto EVO ha un 1.4 Turbo MultiAir da 165 Cv, nuove linee e nuova aerodinamica per prestazioni al top. Con il kit "esseesse" i cavalli sono 180.
L'evoluzione tecnologica della Casa dello Scorpione, dopo aver ultimamente coinvolto la Abarth 500C, prende in mano il progetto DaCooter, Marted́, 16 Marzo 2010 09:41 Commenti(0), Leggi tutto
a causa del blocco del traffico di Domenica 31 Gennaio indetto per Milano, lo Speed Day Japan & Spanish è stato rinviato a Domenica 7 Febbraio in concomitanza con quello Supercar&Dreamcar: questo significa che il 7 Febbraio verranno ammesse in pista, nei turni spe ...
